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基于组合赋权-灰云模型的高速公路隧道施工安全韧性评估方法

陈晓薇 张希 王增录 贺俊豪 李泽炜

交通信息与安全2024，Vol.42Issue(3)：P.158-166,9.
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交通信息与安全2024，Vol.42Issue(3)：P.158-166,9.DOI:10.3963/j.jssn.1674-4861.2024.03.017

基于组合赋权-灰云模型的高速公路隧道施工安全韧性评估方法

陈晓薇 1张希 2王增录 2贺俊豪 2李泽炜3

作者信息

  • 1. 东南大学交通学院,南京210096
  • 2. 宁波市高等级公路建设管理中心,浙江宁波315000
  • 3. 宁波大学海运学院,浙江宁波315832
  • 折叠

摘要

关键词

交通工程/高速公路/隧道施工/安全韧性/灰云模型/组合赋权

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈晓薇,张希,王增录,贺俊豪,李泽炜..基于组合赋权-灰云模型的高速公路隧道施工安全韧性评估方法[J].交通信息与安全,2024,42(3):P.158-166,9.

基金项目

国家自然科学基金项目(52002282) （52002282）

宁波市自然科学基金项目(2023J028)资助。 （2023J028）

交通信息与安全

OA北大核心CSTPCD

1674-4861

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