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基于碳排惩罚的双城系统公交线网协同优化

范昱宏 路浩然 罗斯达 邵春福

北京交通大学学报2024，Vol.48Issue(4)：P.65-81,17.
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北京交通大学学报2024，Vol.48Issue(4)：P.65-81,17.DOI:10.11860/j.issn.1673-0291.20230134

基于碳排惩罚的双城系统公交线网协同优化

范昱宏 1路浩然 2罗斯达 3邵春福4

作者信息

  • 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804 北京交通大学交通运输学院,北京100044
  • 2. 北京交通大学交通运输学院,北京100044
  • 3. 北京交通大学交通运输学院,北京100044 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室,北京100044
  • 4. 新疆大学新疆交通基础设施绿色建养与智慧交通管控重点实验室,乌鲁木齐830049
  • 折叠

摘要

关键词

双城系统/公交线网协同优化/简约连续方法/碳排惩罚/双层规划

分类

交通工程

引用本文复制引用

范昱宏,路浩然,罗斯达,邵春福..基于碳排惩罚的双城系统公交线网协同优化[J].北京交通大学学报,2024,48(4):P.65-81,17.

基金项目

国家自然科学基金(72101017)。 （72101017）

北京交通大学学报

OA北大核心CSTPCD

1673-0291

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