循环动载冲击下加锚裂隙煤体力学响应试验研究OA北大核心CSTPCD
Experimental study on mechanical response of anchored fractured coal under cyclic dynamic loading
为了解循环动载下加锚裂隙煤体的力学响应及破坏特征,采用分离式霍普金森压杆试验系统开展了循环冲击动载作用下加锚裂隙煤体动载冲击试验;分析了循环动载次数、动载冲击强度等因素对加锚裂隙煤体应力-应变曲线、锚杆轴力及宏观破坏的影响规律.研究结果表明:随着动载应变率的增加,锚固体试件强度增加,但随着动载冲击次数的增加,锚固体强度反而降低;冲击输入能量一定时,随着冲击次数的增加,煤体内部裂隙逐步扩展甚至破坏,锚杆对煤体扩展限制力降低;高能量冲击时,锚杆无法阻…查看全部>>
In order to understand the mechanical response and failure characteristics of anchored fractured coal body under cyclic dy-namic load,the dynamic load impact test of anchored fractured coal under cyclic impact dynamic load was carried out by using the split Hopkinson pressure bar test system.The effects of cyclic dynamic load times and dynamic load impact strength on the stress-strain curves,bolt axial force and macroscopic failure of anchored fractured coal…查看全部>>
李振安;李壮
济宁市煤矿安全生产监测监控中心,山东 济宁 272000山东科技大学 能源与矿业工程学院,山东 青岛 266590
矿山工程
循环动载锚杆支护深部煤巷力学响应破坏特征
cyclic dynamic loadanchor bolt supportdeep coal mine roadwaymechanical responsecharacteristics of destruction
《煤矿安全》 2024 (10)
158-165,8
山东省自然科学基金资助项目(ZR2019QEE002)
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