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基于骨架几何位置调整的座椅抗鞭打性能优化

马志雄 施金金 郭韬嵘 刘鹏举

湖南大学学报（自然科学版）2024，Vol.51Issue(10)：P.11-17,7.
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湖南大学学报（自然科学版）2024，Vol.51Issue(10)：P.11-17,7.DOI:10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2024195

基于骨架几何位置调整的座椅抗鞭打性能优化

马志雄 1施金金 2郭韬嵘 1刘鹏举1

作者信息

  • 1. 同济大学汽车学院,上海201804
  • 2. 延锋国际汽车技术有限公司,上海201315
  • 折叠

摘要

关键词

汽车安全/座椅/鞭打试验/MADYMO/多目标优化

分类

交通工程

引用本文复制引用

马志雄,施金金,郭韬嵘,刘鹏举..基于骨架几何位置调整的座椅抗鞭打性能优化[J].湖南大学学报（自然科学版）,2024,51(10):P.11-17,7.

基金项目

国家重点研发计划资助项目(2022YFB2503404)。 （2022YFB2503404）

湖南大学学报（自然科学版）

OA北大核心CSTPCD

1674-2974

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