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基于多参数随机变化的高速动车组动力学指标分布研究

成棣 郭志强 胡晓依 孙丽霞 温育庆 宋志坤

中国铁道科学2024,Vol.45Issue(5):P.158-167,10.
中国铁道科学2024,Vol.45Issue(5):P.158-167,10.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2024.05.15

基于多参数随机变化的高速动车组动力学指标分布研究

成棣 1郭志强 2胡晓依 1孙丽霞 1温育庆 2宋志坤2

作者信息

  • 1. 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心,北京100081
  • 2. 北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京100044
  • 折叠

摘要

关键词

随机参数/转臂节点刚度/抗蛇行减振器阻尼/轮轨型面/安全性/稳定性/平稳性/正态分布

分类

交通工程

引用本文复制引用

成棣,郭志强,胡晓依,孙丽霞,温育庆,宋志坤..基于多参数随机变化的高速动车组动力学指标分布研究[J].中国铁道科学,2024,45(5):P.158-167,10.

基金项目

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2023J012) (N2023J012)

中国铁道科学研究院集团有限公司院基金课题(2021YJ208)。 (2021YJ208)

中国铁道科学

OA北大核心CSTPCD

1001-4632

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