油水混输管道CO_(2)腐蚀特性研究进展OA北大核心CSTPCD
CO_(2)油水混输管道所处的酸性环境极易引起管道内腐蚀,成为限制二氧化碳捕集与驱油封存技术发展的关键问题之一。目前,油水体系CO_(2)腐蚀行为研究已经成为管道安全和低碳技术领域广泛关注的重点问题。本文着眼于油水体系中钢材的CO_(2)腐蚀行为,分析总结了油水共存环境中CO_(2)腐蚀的行为特点和研究方法,比较了实验研究常用装置的优缺点及其腐蚀速率的表征方法,系统阐述了油气水多相环境中流动条件、水相组成、乳状液含水率及稳定性、流动形态和腐蚀产物膜等环境和组成条件对CO_(2)腐蚀行为的作用规律及腐蚀速率定量表征模型的发展现状。总体来看,对油水体系中CO_(2)腐蚀行为影响因素的定性分析和定量表征正逐步深入,但油相组成及乳状液微观形态与腐蚀速率的关联性仍不明确,可在现有宏观装置中耦合在线粒度分析仪等微观仪器进行原位数据采集,探究原油组成、界面润湿特性、乳状液微观结构及反相点等油相因素对CO_(2)腐蚀速率及产物膜性质的影响机理,建立考虑油相和乳状液特性的普适性腐蚀速率机理模型并逐步应用于工程实践。
付璇;邢晓凯;李欣泽;
中国石油大学(北京)机械与储运工程学院,北京102249 中国石油大学(北京)克拉玛依校区工学院,新疆克拉玛依834000 新疆多介质管道安全输送重点实验室,新疆乌鲁木齐830000中国石油大学(北京)克拉玛依校区工学院,新疆克拉玛依834000 新疆多介质管道安全输送重点实验室,新疆乌鲁木齐830000
石油、天然气工程
CO_(2)腐蚀油水乳状液腐蚀速率集输管道实验研究
《化工进展》 2024 (010)
P.5353-5368 / 16
新疆维吾尔自治区2023年度自然科学基金面上项目;克拉玛依市创新环境建设计划(创新人才)(20232023hjcxrc0039)。
评论