富水软土区紧邻基坑工程的地铁隧道保护措施分析OA北大核心CSTPCD
富水软弱土地区施工通常面临易扰动和承压水双重难题,南京河西地区便是典型富水软弱土地区代表,且近些年开发强度较大,同时地铁隧道沿线又是首选地段,通常面临基坑深、大、近等特点,确定可靠的地铁隧道保护措施是亟需研究的问题。文章以南京紫鑫中华广场三期为例,采用提高支护刚度、土体加固、设置隔离桩等保护措施减小基坑开挖对相邻隧道影响,同时通过MADIS软件分析相关保护措施的重要性和必要性,并结合地铁隧道监测数据加以验证,为在富水软弱土地层基坑施工对相邻地铁隧道的影响制定保护措施提供参考。
李宇翔;张杰;严松宏;刘念武;沈晓伟;
兰州交通大学土木工程学院,兰州730070 江苏省铁路建设管理有限公司,南京210000华设设计集团股份有限公司,南京210014兰州交通大学土木工程学院,兰州730070浙江理工大学,杭州310017南京地铁集团有限公司,南京210008
交通运输
富水软弱土地铁隧道保护措施基坑
《高校地质学报》 2024 (005)
P.613-621 / 9
国家自然科学基金(52078466);江苏省青年科技人才托举工程(JSTJ-2024-304)共同资助。
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