基于新型列控系统的区间车次号跟踪技术探讨OA
将列车位置信息与实时采集的轨道电路状态信息相结合,进行多层次的列车定位,提出一种基于新型列控系统下的区间列车车次号的逻辑跟踪方法。该方法解决在新型列控系统下,多趟列车驶入同一闭塞分区,CTC系统无法对列车车次号进行逻辑跟踪的问题,为调度指挥提供精准可靠的车次号信息。
曲以胜;
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司,乌鲁木齐830011
交通运输
区间车次号跟踪CTC新型列控轨道电路RBC列车状态
《铁路通信信号工程技术》 2024 (010)
P.12-15,48 / 5
国家自然科学基金资助项目(52472334);北京市自然科学基金资助项目(L241051);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划资助项目(K2023X013)。
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