基于KL-VMD的架空线路雷击故障识别OA

当架空线路遭受雷击时,故障行波中存在丰富的故障信息,从暂态分量中准确提取特征量并分类是雷击故障识别的核心。提取过程中会存在模态混叠、最优小波基问题,同时雷击距离、落雷点与短路点不一致也会影响识别效果。针对上述问题,本研究提出了一种KL散度(Kullback-Leibler divergence)改进变分模态分解(Variational Mode decomposition,VMD)的雷击故障识别方法。依据实际故障搭建了220 kV架空线路模型,模拟绕击、反击和短路场景,选取三相电压进行凯伦贝尔(Karenbauer)变换解耦得到零模、线模1和线模2,对零模电压及其变化率进行KL-VMD分解,根据暂态能量比不同,构建了雷击识别判据。研究结果表明该判据可以准确辨别绕击、反击和短路故障,验证了改进VMD算法的有效性和判据识别的准确性。