基于KL-VMD的架空线路雷击故障识别OA
当架空线路遭受雷击时,故障行波中存在丰富的故障信息,从暂态分量中准确提取特征量并分类是雷击故障识别的核心。提取过程中会存在模态混叠、最优小波基问题,同时雷击距离、落雷点与短路点不一致也会影响识别效果。针对上述问题,本研究提出了一种KL散度(Kullback-Leibler divergence)改进变分模态分解(Variational Mode decomposition,VMD)的雷击故障识别方法。依据实际故障搭建了220 kV架空线路模型,模…查看全部>>
刘举成;董新胜;何山;张小军;杨定乾;胡帅;李骥
新疆大学电气工程学院,乌鲁木齐830017国网新疆电力科学研究院,乌鲁木齐830011新疆大学电气工程学院,乌鲁木齐830017 可再生能源发电与并网控制教育部工程研究中心,乌鲁木齐830017国网新疆电力科学研究院,乌鲁木齐830011国网新疆电力科学研究院,乌鲁木齐830011国网新疆电力科学研究院,乌鲁木齐830011国网新疆电力科学研究院,乌鲁木齐830011
动力与电气工程
行波KL散度变分模态分解零模电压
《电瓷避雷器》 2024 (5)
P.12-20,9
国家自然科学基金(编号:51767024)新疆维吾尔自治区高校科研计划项目(编号:XJEDU2021I010)自治区重点研发计划项目(编号:2022B01003-3)。
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