基于列车群组运行的重载铁路运输组织研究综述OA北大核心
列车群组运行模式为重载铁路通过加大行车密度解决运能紧张问题提供了新途径。该模式可突破车站接发车、集解编运输组织模式、快捷货运三大瓶颈,实现运输效能、运输组织灵活性及快捷货运时效性的提升。在分析虚拟编组技术的发展历程及技术特征、重载铁路群组运输控制和运输组织研究现状的基础上,从重载铁路群组列车控制理论与方法、列车群组运行条件下运输组织模式适应性、列车群组运行条件下运输组织方法3个方面,系统总结了既有研究存在的问题,提出了该模式从理论走向应用需要进一步研究的关键问题,包括适应复杂运营条件的重载铁路列车群组运行协同控制方法、列车群组运行下高效运输组织模式、列车群组计划与运行图编制智能化理论与技术、列车群组运行智能调整优化理论与技术研究等。
宋宗莹;丁辉;王兴中;王文斌;倪少权;陈钉均;
中国神华能源股份有限公司,北京100011国能包神铁路集团调度指挥中心,内蒙古包头014000西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都610031
交通运输
重载铁路群组运行群组控制群组计划群组运行图
《铁道运输与经济》 2024 (010)
P.73-81,97 / 10
国家自然科学基金项目(52172321,52102391);中国神华能源股份有限公司科技项目(GJNY-22-7/2300-K1220053);四川省科技创新人才项目(2024JDRC0020)。
评论