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滑坡-隧道正交体系变形特性试验研究

舒中文 滕汉卿 李星 康健 吴坤 陈怀林

水利水电技术（中英文）2024，Vol.55Issue(9)：P.144-152,9.
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水利水电技术（中英文）2024，Vol.55Issue(9)：P.144-152,9.DOI:10.13928/j.cnki.wrahe.2024.09.013

滑坡-隧道正交体系变形特性试验研究

舒中文 1滕汉卿 2李星 1康健 3吴坤 1陈怀林2

作者信息

  • 1. 中铁科学研究院有限公司,四川成都610036
  • 2. 西南交通大学土木工程学院,四川成都610031 极端环境岩土和隧道工程智能建养全国重点实验室,四川成都610031
  • 3. 中国建筑一局有限公司投资运营公司,北京100166
  • 折叠

摘要

关键词

滑坡-隧道正交体系/变形特性/模型试验/洞周位移指数/滑坡/影响因素

分类

交通工程

引用本文复制引用

舒中文,滕汉卿,李星,康健,吴坤,陈怀林..滑坡-隧道正交体系变形特性试验研究[J].水利水电技术（中英文）,2024,55(9):P.144-152,9.

基金项目

国家自然科学基金项目(51178402) （51178402）

中国中铁股份有限公司重点科研项目(2022-重点-38)。 （2022-重点-38）

水利水电技术（中英文）

OA北大核心CSTPCD

1000-0860

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