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摆轮活齿传动系统的几何参数约束研究OA北大核心CSTPCD

中文摘要

针对传统摆动活齿传动存在的尺寸链长、关键构件结构薄弱等问题,提出了一种摆轮活齿传动构型及其齿形设计方法和参数选取策略。将摆轮活齿传动机构进行等效化处理,采用拓扑分析构建等效连杆矢量传递模型,基于共轭啮合原理推导出激波器和中心轮共轭齿廓矢量方程,以避免运动干涉、齿廓顶切为约束条件,将传动压力角作为评判依据,制定摆幅系数及激波器基圆半径参数选取策略,并依据优选参数和两组对比参数分别进行齿形设计与性能分析。研究结果表明:设计的摆轮活齿齿形连续、运转无卡顿;相比于两组对比参数,采用优选参数的摆轮活齿在相同负载工况下激波器活齿啮合力峰值分别降低37.09%和28.28%,验证了设计策略的有效性。研究成果可为摆轮活齿齿形设计及参数选取提供理论参考。

卫锐;金贺荣;杨泽宇;陈涛;宜亚丽;

燕山大学机械工程学院,秦皇岛066004燕山大学机械工程学院,秦皇岛066004 燕山大学河北省并联机器人与机电系统实验室,秦皇岛066004 燕山大学先进锻压成型技术与科学教育部重点实验室,秦皇岛066004

机械工程

摆轮活齿等效机构齿廓方程传力性能参数约束

《中国机械工程》 2024 (010)

P.1722-1731,1739 / 11

国家自然科学基金(52375064)。

10.3969/j.issn.1004132X.2024.10.002

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