基于Kuhn-Munkres算法的船载地波雷达与自动识别系统船只目标航迹关联OA北大核心CSTPCD
船载地波雷达可以利用船载平台的移动特性扩展探测区域,通过船载地波雷达与AIS船只目标航迹的关联分析,可服务于船载地波雷达目标探测性能评价以及船只目标多手段融合探测等研究。固定坐标系下的最近邻关联方法仅通过某一时刻的距离信息来判定航迹关联性,在船载平台运动的情况下容易出现关联错误的情况,从而影响对目标的持续跟踪。针对船载地波雷达与AIS目标航迹关联中未考虑平台运动导致目标航迹关联正确率低的问题,本文建立了以船载平台为中心的运动坐标系,在此基础上通过对实测数据的统计分析,构建了基于航迹参数信息的航迹相似度矩阵,并首次将Kuhn-Munkres(KM)算法应用到船载地波雷达航迹关联领域。该方法可以通过对航迹关联权重的不断更新迭代求得航迹之间的最大权匹配,最终得到全局最优的关联匹配结果,有效克服了仅通过单一时刻距离信息进行局部航迹关联的缺点。本文通过船载地波雷达仿真和实测数据的验证,表明在运动坐标系下基于KM算法的船载地波雷达与AIS船只目标航迹可以进行有效的关联,且该方法关联准确率优于传统的最近邻算法。
吴孝贤;纪永刚;
中国石油大学(华东)海洋与空间信息学院,山东青岛266580
电子信息工程
航迹关联高频地波雷达运动坐标系Kuhn-Munkres算法
《中国海洋大学学报(自然科学版)》 2024 (011)
P.142-150 / 9
国家自然科学基金项目(62271507,62031015);山东省自然科学基金项目(ZR202112010167)资助。
评论