典型城市车用尿素质量状况评估及监管建议OA北大核心CHSSCDCSTPCD

作为柴油车选择性催化还原技术(SCR)系统还原剂,车用尿素溶液质量是柴油车NO_(x)达标排放的重要因素。为了解和评估典型城市车用尿素溶液质量状况,研究选取了45个销售端车用尿素溶液和50个使用端车用尿素溶液样品,按照标准方法检测分析样品的尿素含量、密度、折光率、不溶物、缩二脲等19项指标,建立车用尿素溶液质量评价方法并对样品质量情况进行评估,提出相关监管保障建议。结果表明:(1)当前车用尿素溶液中尚存在一定的超标情况(不合格率为15%),其中销售端和使用端不合格率分别为2%和26%,需要重点关注使用端质量状况,表明当前市场尚存在一定量的以次充好或不达标的产品,部分车主未在规范的销售点购买或低价购置了不合格产品,或在加注使用环节混入杂质导致超标。(2)超标指标主要集中在缩二脲、不溶物和尿素含量,不合格样品分别有8、6和4个,这些指标会直接或间接影响SCR系统的NO_(x)的转化效率。(3)建立质量评价方法,考虑了超标情况以及不超标情况下结果接近最优值情况,重点评价尿素含量、密度、折光率、缩二脲、不溶物、钙、钠这7项尿素质量指标,其加权得分分别为83、91、84、66、84、97、97,密度以及钙、钠指标为优秀等级,尿素含量、折光率、不溶物为良好等级,缩二脲为合格等级,缩二脲整体质量相对较差。(4)后续监管中,一方面要确保生产销售端质量达标,加强抽检抽测力度,严厉打击超标行为;另一方面,使用端的车主或企业应选择正规的销售单位或供应商,检查产品相关证明文件,管理部门可根据使用端不合格情况进行跟踪、追溯生产销售源头。