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面向自由车流的悬索桥梁端纵向位移分析与优化控制方法

邓超 任远 郭道俊 许翔 樊梓元 叶乔炜 黄侨

东南大学学报（自然科学版）2024，Vol.54Issue(5)：P.1223-1230,8.
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东南大学学报（自然科学版）2024，Vol.54Issue(5)：P.1223-1230,8.DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2024.05.019

面向自由车流的悬索桥梁端纵向位移分析与优化控制方法

邓超 1任远 1郭道俊 2许翔 1樊梓元 3叶乔炜 4黄侨1

作者信息

  • 1. 东南大学交通学院,南京211189
  • 2. 江苏扬子江高速通道管理有限公司,南京214200
  • 3. 浙江理工大学建筑工程学院,杭州310018
  • 4. 南京市公共工程建设中心,南京210000
  • 折叠

摘要

关键词

悬索桥/纵向位移/有限元模型/位移控制/黏滞阻尼器/支座

分类

交通工程

引用本文复制引用

邓超,任远,郭道俊,许翔,樊梓元,叶乔炜,黄侨..面向自由车流的悬索桥梁端纵向位移分析与优化控制方法[J].东南大学学报（自然科学版）,2024,54(5):P.1223-1230,8.

基金项目

国家重点研发计划资助项目(2022YFB3706704) （2022YFB3706704）

中交集团院士专项资助项目(YSZX-03-2022-01-B). （YSZX-03-2022-01-B）

东南大学学报（自然科学版）

OA北大核心CSTPCD

1001-0505

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