机载显示器视觉工效学需求综述OACSTPCD
特种飞行任务呈现区域广、任务急和变化多的特点,长航时飞行成为常态。长时间的屏幕作业带来的视觉问题对飞行人员造成极大困扰,尤其是在夜间飞行时上述问题更为突出,影响相关飞行参数和飞行信息的获取。目前服役的特种飞机机载座舱显示器技术参数采用的标准不符合人体工效学要求,且显示器产品来源受限,限制了设计部门对显示器的选择。同时,航空工业尚缺乏视觉工效学评估条件和技术手段,是导致特种飞机座舱视觉工效学存在诸多不足的重要因素。根据《机载液晶显示器通用规范》(GJB8187-2015)及其他相关现行标准,从现代座舱显示需求、座舱显示现状、屏显光源改造技术及其应用和座舱显示视觉工效学评估技术方面,探讨飞行过程中现有特种飞机机载显示屏视觉作业面的清晰度、色觉还原度等视觉属性是否符合长航时作战需求,作业环境是否具备视觉舒适性以及是否可有效减少视疲劳发生的视觉工效学需求。旨在改善飞行人员在现役特种飞机座舱环境下工作后,对视觉工效学方面的满意度评价较差的问题。并为进一步优化特种飞机座舱显示技术,为减少飞行过程中长时间屏幕作业所带来的视觉问题提供新思路。
李少衡;陈涛;苏玉婷;王雨生;张作明;
空军军医大学西京医院眼科,西安710032 空军军医大学航空航天医学系航空航天临床医学中心,西安710032空军军医大学航空航天医学系航空航天临床医学中心,西安710032 空军军医大学西京医院空勤科,西安710032空军军医大学西京医院眼科,西安710032
预防医学
特种飞机机载显示器视疲劳工效学机载液晶显示器通用规范
《中国医学装备》 2024 (010)
P.183-189 / 7
军事医学与航空医学重大问题科技攻关科研任务(2022ZZXM026)。
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