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改进前车状态预测的自适应巡航控制策略

安婷玉 陈婷 高涛 李浩 涂辉招

同济大学学报(自然科学版)2024,Vol.52Issue(10):P.1579-1587,9.
同济大学学报(自然科学版)2024,Vol.52Issue(10):P.1579-1587,9.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.23405

改进前车状态预测的自适应巡航控制策略

安婷玉 1陈婷 1高涛 1李浩 2涂辉招2

作者信息

  • 1. 长安大学信息工程学院,陕西西安710064
  • 2. 同济大学交通运输工程学院,上海201804
  • 折叠

摘要

关键词

自适应巡航控制系统/模型预测控制/时间卷积网络/加速度轨迹预测

分类

交通工程

引用本文复制引用

安婷玉,陈婷,高涛,李浩,涂辉招..改进前车状态预测的自适应巡航控制策略[J].同济大学学报(自然科学版),2024,52(10):P.1579-1587,9.

基金项目

国家重点研发计划(2019YFE0108300) (2019YFE0108300)

国家自然科学基金(52172379,62001058) (52172379,62001058)

中央高校基本科研业务费项目(300102241201,310833160212)。 (300102241201,310833160212)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

0253-374X

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