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基于区域路网整体运输效能的列车运行图质量评价

张龙豪 吴华 荣剑 周峰 徐瑞华

同济大学学报(自然科学版)2024,Vol.52Issue(10):P.1588-1598,11.
同济大学学报(自然科学版)2024,Vol.52Issue(10):P.1588-1598,11.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.23026

基于区域路网整体运输效能的列车运行图质量评价

张龙豪 1吴华 2荣剑 2周峰 1徐瑞华1

作者信息

  • 1. 同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室,上海201804
  • 2. 中国铁路上海局集团有限公司运输部,上海200071
  • 折叠

摘要

关键词

列车运行图/评价指标体系/灰色关联度法/横向拉开档次法/K-MEANS++聚类/理想解法

分类

交通工程

引用本文复制引用

张龙豪,吴华,荣剑,周峰,徐瑞华..基于区域路网整体运输效能的列车运行图质量评价[J].同济大学学报(自然科学版),2024,52(10):P.1588-1598,11.

基金项目

国家自然科学基金(72171174) (72171174)

广西创新驱动发展专项资金(桂科AA21077011) (桂科AA21077011)

中国铁路上海局集团有限公司科研计划。 ()

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

0253-374X

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