碰摩条件下TA7和TC11钛合金抗点燃性能及机理分析OA北大核心CSTPCD
采用钛合金碰撞摩擦点燃装置,将TC4钛合金转杆与TA7等钛合金碰摩试样进行碰撞以及持续摩擦,结合SEM等微观分析,对TA7和TC11钛合金抗点燃性能及产物进行研究,并得出了在这一特殊摩擦条件下的实验结果。研究结果表明:摩擦接触压力P_(f)和燃烧室压力P可作为有效的实验参数评价钛合金的碰摩点燃过程;根据P_(f)-P绘制的3种钛合金临界点燃曲线均呈线性规律,抗点燃性能:TC11>TA11>TA7;对碰摩点燃后的钛合金进行微观组织分析表明,钛合金燃烧反应区包括燃烧产物区(CPZ)、氧化物区(OZ)、热影响区(HAZ)以及摩擦产物区(FPZ)共4个区域;TC11点燃后形成的多层结构Al_(2)O_(3)有利于阻止Ti、O等元素互扩散,是其具有更优异抗碰摩点燃性能的主要原因。
石琳;贾雷停;郭洪波;彭徽;
北京航空航天大学材料科学与工程学院,北京100191北京航空航天大学材料科学与工程学院,北京100191 高温结构材料与涂层技术工信部重点实验室,北京100191
钛合金钛火阻燃性能阻燃机理
《航空材料学报》 2024 (005)
P.206-214 / 9
国家科技重大专项(2017-Ⅶ-0012-0108)。
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