动力电池液冷板换热技术研究现状OA北大核心CSTPCD
动力电池液冷换热技术目前发展较为成熟,其中液冷板换热是常见的液冷换热形式,直接影响着动力电池的换热性能。分析了液冷板换热技术发展脉络,结合其换热原理,从液冷板结构、流道尺寸优化、冷却液介质及液冷板制造工艺分析了动力电池液冷板换热技术的研究现状。研究发现:新型结构型式液冷板的换热性能高,但其结构复杂,制造难度大;液冷板流道尺寸优化可提高换热效率并节省系统能耗;乙二醇溶液是目前常见的冷却液介质,一些高性能新能源车采用纳米流体冷却液;采用冲压、钎焊工艺制造的液冷板广泛应用于新能源汽车。
辛佳琦;万长东;朱珠;
辽宁工业大学汽车与交通工程学院,辽宁锦州121001苏州市职业大学机电工程学院,江苏苏州215104苏州六者科技有限公司,江苏苏州215128
动力与电气工程
动力电池液冷板电池热管理结构尺寸优化冷却液
《电源技术》 2024 (010)
P.1901-1907 / 7
国家自然科学基金面上项目(51675257);辽宁省自然科学基金面上项目(2022-MS-376);苏州市农业应用基础研究项目(SNG2021036)。
评论