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基于ISD模型的车载减振平台主动控制研究

程章剑 强红宾 刘凯磊 康绍鹏 杨静

现代电子技术2024,Vol.47Issue(22):P.57-63,7.
现代电子技术2024,Vol.47Issue(22):P.57-63,7.DOI:10.16652/j.issn.1004-373x.2024.22.010

基于ISD模型的车载减振平台主动控制研究

程章剑 1强红宾 1刘凯磊 1康绍鹏 1杨静1

作者信息

  • 1. 江苏理工学院机械工程学院,江苏常州213001
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摘要

关键词

ISD模型/主动减振/多维减振/低频大振幅/Stewart机构/粒子群算法

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

程章剑,强红宾,刘凯磊,康绍鹏,杨静..基于ISD模型的车载减振平台主动控制研究[J].现代电子技术,2024,47(22):P.57-63,7.

基金项目

国家自然科学基金项目(51805228) (51805228)

江苏省高等学校基础科学(自然科学)研究项目(22KJB460021) (自然科学)

江苏省高等学校基础科学(自然科学)研究项目(23KJA460006) (自然科学)

常州市领军型创新人才引进培育项目(CQ20210093,CQ20220089)。 (CQ20210093,CQ20220089)

现代电子技术

OA北大核心CSTPCD

1004-373X

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