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堆场堆载作用下岸坡及高桩码头响应特性研究OACSTPCD

中文摘要

堆场长期堆载会导致软土发生明显变形,影响岸坡稳定并威胁临近码头结构在运维期的安全性。以天津港高桩码头结构为工程背景,建立软土、高桩码头与荷载的三维有限元分析模型,研究了堆场堆载作用下软土岸坡及高桩码头结构响应特性。研究结果表明:堆场堆载会导致地表出现明显沉降变形,同时接岸结构下方软土会发生侧向运动;后承台靠近堆场处的桩基会发生显著的水平变形并在顶部产生明显的弯矩响应,易于导致桩帽位置处混凝土开裂损伤;堆载宽度的减小对土体与结构的位移峰值影响较小,但会显著影响堆场土体的沉降范围;在后承台无堆载工况下,桩帽与上部结构间会出现相对滑移,易于造成构件之间的错位破损。

周峰;汪振;戴启权;聂智超;

天津港(集团)有限公司,天津300461交通运输部天津水运工程科学研究所,天津300456

交通运输

高桩码头软土堆场堆载岸坡体系结构响应

《水道港口》 2024 (005)

P.739-746 / 8

国家重点研发计划项目(2022YFB3207400);天津市交通运输科技发展计划项目(2022-43);中央级公益性科研院所科研创新基金项目(TKS20220207)。

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