基于双边匹配的城市地铁多级配送选址-路径研究OA北大核心CSTPCD
城市化进程的推进促进了城市物流的快速发展,城市配送出现多层级的新特性,但随之出现了交通拥堵和环境污染等问题。基于地铁货运探讨城市多级配送的选址-路径问题,在物流节点与需求点的分配问题中引入双边匹配理论,构建以最小化运营成本和最大化匹配满意度为目标的多目标0-1型整数规划模型。设计以地铁站的中心性、配送距离和货运量为基础的匹配偏好指标,设计需求点与城内中转站匹配满意度的计算方法,并提出NSGA-Ⅱ与Gale-Shapley算法匹配机制相结合的混合算…查看全部>>
舒达;梁承姬;王钰;孙苗苗
上海海事大学物流科学与工程研究院,上海201306上海海事大学物流科学与工程研究院,上海201306上海海事大学物流科学与工程研究院,上海201306上海海事大学物流科学与工程研究院,上海201306
交通运输
综合交通运输选址-路径问题地铁货运多级配送Gale-Shapley双边匹配算法
《计算机工程》 2024 (11)
P.369-379,11
上海市青年科技英才扬帆计划(21YF1416400)。
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