|国家科技期刊平台
| 注册
首页|期刊导航|交通信息与安全|人非混行状态下行人心理边界的影响因素分析

人非混行状态下行人心理边界的影响因素分析

汤天培 袁泉 袁美宁 陈志宇 林欣蓉

交通信息与安全2024，Vol.42Issue(4)：P.136-143,8.
✕
交通信息与安全2024，Vol.42Issue(4)：P.136-143,8.DOI:10.3963/j.jssn.1674-4861.2024.04.015

人非混行状态下行人心理边界的影响因素分析

汤天培 1袁泉 2袁美宁 3陈志宇 3林欣蓉3

作者信息

  • 1. 南通大学交通与土木工程学院,江苏南通226019 东南大学交通学院,南京211189
  • 2. 清华大学车辆与运载学院,北京100084
  • 3. 南通大学交通与土木工程学院,江苏南通226019
  • 折叠

摘要

关键词

交通安全/行人/心理边界/心理包络/结构方程模型

分类

资源环境

引用本文复制引用

汤天培,袁泉,袁美宁,陈志宇,林欣蓉..人非混行状态下行人心理边界的影响因素分析[J].交通信息与安全,2024,42(4):P.136-143,8.

基金项目

国家自然科学基金项目(72101128、52472360) （72101128、52472360）

中国博士后科学基金面上项目(2023M730560)资助。 （2023M730560）

交通信息与安全

OA北大核心CSTPCD

1674-4861

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文