铁道科学与工程学报2024，Vol.21Issue(10)：P.4226-4239,14.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20240048
基于赋权Apriori算法的新型列车运行控制系统故障定位方法
摘要
关键词
中国列车控制系统/故障定位/临时限速/组合测试/关联规则分类
交通工程引用本文复制引用
张雁鹏,左兴..基于赋权Apriori算法的新型列车运行控制系统故障定位方法[J].铁道科学与工程学报,2024,21(10):P.4226-4239,14.基金项目
国家自然科学基金资助项目(52062028) （52062028）
甘肃省高等学校青年博士基金资助项目(2022QB-068)。 （2022QB-068）
