基于面需求法的充电设施分区选址优化OA北大核心CSTPCD
为解决充电设施激增、充电桩容量不匹配等问题,平衡区域充电负荷,提升用户充电满意度,合理布局充电设施至关重要。为此,提出一种基于面需求法的电动汽车充电设施选址方法。首先,根据慢充桩和快充桩的现有分布情况,对配电网区域进行分区建模。其次,结合电动汽车用户的分布和各区域的车流量,确定最佳充电设施布局区域。考虑到分布式电源和储能设施较多,为减少弃风弃光情况,分区选址过程需综合考虑分布式能源设施的位置。最后,运用粒子群优化算法对案例进行仿真分析。结果表明,基于面需求法的充电设施分区选址优化方法可降低充电过载风险99.7%,提升充电设施功率稳定性63.2%,提高用户充电满意度3.2%,体现了分区选址策略的有效性。
关俊乐;高源;陈方华;胡胜前;邓明;梁伟强;张勇军
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动力与电气工程
充电设施选址配电网源荷协调Voronoi图法
《广东电力》 2024 (10)
P.38-45,8
广东电网有限责任公司广州供电局科技项目(030145KK52222002)国家自然科学基金项目(52177085)。
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