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基于需求的停车场电动车集群充放电管理策略

董槟 张江燕 申铁龙

控制理论与应用2024,Vol.41Issue(10):P.1774-1782,9.
控制理论与应用2024,Vol.41Issue(10):P.1774-1782,9.DOI:10.7641/CTA.2023.21061

基于需求的停车场电动车集群充放电管理策略

董槟 1张江燕 1申铁龙2

作者信息

  • 1. 大连民族大学机电工程学院,辽宁大连116600
  • 2. 上智大学工程与应用科学学院,日本东京102-8554
  • 折叠

摘要

关键词

电动车/停车场/集群控制/需求侧响应/动态规划/分布式控制

分类

交通工程

引用本文复制引用

董槟,张江燕,申铁龙..基于需求的停车场电动车集群充放电管理策略[J].控制理论与应用,2024,41(10):P.1774-1782,9.

基金项目

国家自然科学基金项目(61973053)资助. (61973053)

控制理论与应用

OA北大核心CSTPCD

1000-8152

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