CRTSⅢ型板式无砟轨道物化阶段碳排放特征分析OACHSSCDCSTPCD
交通运输业绿色低碳化发展,是我国实现“碳中和”亟待解决的难题之一。轨道交通作为当代中国重要的一类交通基础设施,分析其轨道建设过程碳排放量及碳排放特征至关重要。本文提出了一种对路基地段无砟轨道CRTSⅢ型单块板进行碳排放核算及特征分析的方法,通过工程实例应用和帕累托分析。结果表明,在总体碳排放中材料碳排放占比83%,其中CRB550级钢筋为碳排放热点材料;机械碳排放占比16%,运输类和起重类机械为碳排放热点机械;运输碳排放占比1%,钢筋焊网铺设为施工碳排放热点工艺。提出使用低碳排放材料以及优化施工工艺等方式减少无砟轨道建设在工艺、材料及机械方面的碳排放量,为未来轨道交通建设减碳控碳技术提供参考。
董一丹;张波;周小勇;孔刘林
中国地质大学(武汉)工程学院,湖北武汉430074中铁十六局集团第三工程有限公司,浙江湖州313000中国地质大学(武汉)工程学院,湖北武汉430074中国地质大学(武汉)工程学院,湖北武汉430074
交通运输
无砟轨道CRTSⅢ型板物化阶段碳排放
《土木工程与管理学报》 2024 (5)
P.108-112,120,6
国家自然科学基金(72301256)。
评论