竹纤维汽车内饰夹层结构轻量化复合材料性能OA
“绿色化、轻量化、功能化”是汽车材料未来发展的主要方向。夹层结构复合材料由薄硬表层和缓冲芯层组成,具有高比强度和良好的保温隔声性能,已在汽车内饰中应用。以竹纤维增强聚丙烯/聚乳酸复合材料为原料,通过釜压发泡工艺制得发泡珠粒,研究饱和温度、压力和保压时间对其性能的影响,并制备聚丙烯发泡珠粒板材作为芯层,与竹纤维/聚丙烯复合板表层组合,比较不同竹纤维含量下的性能,探讨其在汽车内饰中的应用;并以三聚氰胺聚磷酸盐作为阻燃剂,研究其对复合材料性能的影响。结…查看全部>>
李明鹏;李昊远;苑之童;梁国涛;王翠翠;程海涛
国际竹藤中心竹藤科学与技术重点实验室,北京100102国际竹藤中心竹藤科学与技术重点实验室,北京100102国际竹藤中心竹藤科学与技术重点实验室,北京100102国际竹藤中心竹藤科学与技术重点实验室,北京100102国际竹藤中心竹藤科学与技术重点实验室,北京100102国际竹藤中心竹藤科学与技术重点实验室,北京100102
竹纤维夹层结构轻量化汽车内饰件以竹代塑
《世界竹藤通讯》 2024 (5)
P.12-21,10
国家重点研发计划课题“竹纤维代塑复合产品加工关键技术开发与应用”(2023YFD2202102)。
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