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近距离侧邻既有结构砂层隧道开挖面失稳极限平衡分析

蔡志勇 张旺 吕金彪 刘腾 张亮 沈宇鹏

市政技术2024，Vol.42Issue(11)：P.135-142,155,9.
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市政技术2024，Vol.42Issue(11)：P.135-142,155,9.DOI:10.19922/j.1009-7767.2024.11.135

近距离侧邻既有结构砂层隧道开挖面失稳极限平衡分析

蔡志勇 1张旺 2吕金彪 1刘腾 1张亮 1沈宇鹏3

作者信息

  • 1. 北京市政建设集团有限责任公司,北京100079
  • 2. 中交公路规划设计研究院有限公司,北京100088 北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044
  • 3. 北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044
  • 折叠

摘要

关键词

地铁/既有结构/砂层隧道/开挖面失稳/极限平衡分析/数值模拟

分类

交通工程

引用本文复制引用

蔡志勇,张旺,吕金彪,刘腾,张亮,沈宇鹏..近距离侧邻既有结构砂层隧道开挖面失稳极限平衡分析[J].市政技术,2024,42(11):P.135-142,155,9.

基金项目

国家重点研发计划(2017YFC0805305-1)。 （2017YFC0805305-1）

市政技术

1009-7767

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