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赛车道软土路基PHC桩负摩阻力中性点的时间效应

张先伟 刘新宇 王港 常志雄 刘智海 余敦猛 李悦

工程地质学报2024，Vol.32Issue(5)：P.1838-1849,12.
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工程地质学报2024，Vol.32Issue(5)：P.1838-1849,12.DOI:10.13544/j.cnki.jeg.2022-0416

赛车道软土路基PHC桩负摩阻力中性点的时间效应

张先伟 1刘新宇 2王港 2常志雄 3刘智海 3余敦猛 4李悦5

作者信息

  • 1. 中国科学院武汉岩土力学研究所,岩土力学与工程国家重点实验室,武汉430071
  • 2. 中国科学院武汉岩土力学研究所,岩土力学与工程国家重点实验室,武汉430071 中国科学院大学,北京100049
  • 3. 武汉智慧生态建设投资有限公司,武汉430000
  • 4. 武汉市政工程设计研究院有限责任公司,武汉430000
  • 5. 武汉中和工程技术有限公司,武汉430000
  • 折叠

摘要

关键词

软土路基/PHC桩/沉降/负摩阻力/中性点/时间效应

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

张先伟,刘新宇,王港,常志雄,刘智海,余敦猛,李悦..赛车道软土路基PHC桩负摩阻力中性点的时间效应[J].工程地质学报,2024,32(5):P.1838-1849,12.

基金项目

国家自然科学基金项目(资助号:41972285,41972293,52178372) （资助号:41972285,41972293,52178372）

中国科学院青年创新促进会项目(资助号:2018363) （资助号:2018363）

湖北省杰出青年科学基金项目(资助号:2020CFA103)。 （资助号:2020CFA103）

工程地质学报

OA北大核心CSTPCD

1004-9665

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