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基于可变阶陷波算法的混合动力汽车阶次噪声主动控制

周雪莲 贺岩松 苏宏健 林伟雄 郭林 傅小宇

中国机械工程2024,Vol.35Issue(11):P.2082-2089,8.
中国机械工程2024,Vol.35Issue(11):P.2082-2089,8.DOI:10.3969/j.issn.1004-132X.2024.11.020

基于可变阶陷波算法的混合动力汽车阶次噪声主动控制

周雪莲 1贺岩松 1苏宏健 2林伟雄 2郭林 2傅小宇1

作者信息

  • 1. 重庆大学机械与运载工程学院,重庆400030
  • 2. 东风柳州汽车有限公司,柳州545000
  • 折叠

摘要

关键词

混合动力汽车/发动机噪声/陷波FxLMS算法/噪声主动控制

分类

交通工程

引用本文复制引用

周雪莲,贺岩松,苏宏健,林伟雄,郭林,傅小宇..基于可变阶陷波算法的混合动力汽车阶次噪声主动控制[J].中国机械工程,2024,35(11):P.2082-2089,8.

中国机械工程

OA北大核心CSTPCD

1004-132X

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