磁悬浮列车非接触式供电技术研究进展OA北大核心
磁悬浮非接触式供电是一种将磁悬浮与无线传能相结合的技术,利用地面线圈与车载次级线圈之间的电磁耦合实现电能传输。无论是应用于超导电动悬浮的直线发电机供电系统还是应用于电磁悬浮的感应式功率传输系统,都实现了列车运行时的非接触式供电,避免了接触式供电磨损、噪音以及气候敏感性、运行速度受限等问题。非接触式供电适用于不同类型的磁悬浮系统,有利于磁悬浮技术的进一步商业化发展。为此,重点介绍了磁悬浮非接触式供电的国内外发展状况及其进一步应用面临的挑战。
李宇逍;周鹏博;苏振华;龚天勇;罗俊;马光同
西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室,成都610000西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室,成都610000西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室,成都610000西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室,成都610000西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室,成都610000西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室,成都610000
动力与电气工程
磁悬浮非接触式供电直线发电机感应式功率传输
《电源学报》 2024 (S01)
P.197-207,11
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