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基于定常射流的快背式MIRA车型主动气动减阻

陈羽 汪志军 王珂玮 杨志刚

同济大学学报(自然科学版)2024,Vol.52Issue(S01):P.124-131,8.
同济大学学报(自然科学版)2024,Vol.52Issue(S01):P.124-131,8.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.24747

基于定常射流的快背式MIRA车型主动气动减阻

陈羽 1汪志军 1王珂玮 1杨志刚2

作者信息

  • 1. 同济大学汽车学院,上海201804 上海市地面交通工具空气动力学与热环境模拟重点试验室,上海201804
  • 2. 同济大学汽车学院,上海201804 上海市地面交通工具空气动力学与热环境模拟重点试验室,上海201804 北京民用飞机技术研究中心,北京102211
  • 折叠

摘要

关键词

MIRA快背式车型/定常射流/气动减阻/主动控制

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈羽,汪志军,王珂玮,杨志刚..基于定常射流的快背式MIRA车型主动气动减阻[J].同济大学学报(自然科学版),2024,52(S01):P.124-131,8.

基金项目

新能源汽车及动力系统国家工程研究中心资助项目 ()

国家重点研发计划(2022YFE0208000) (2022YFE0208000)

中央高校基本科研业务费专项资金 ()

上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室资助项目(23DZ2229029)。 (23DZ2229029)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

0253-374X

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