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地铁周期性轨道-隧道弯曲振动波传播特性研究

戴承欣 冯青松 涂勤明 罗信伟 杨舟 周豪

噪声与振动控制2024,Vol.44Issue(6):P.23-28,110,7.
噪声与振动控制2024,Vol.44Issue(6):P.23-28,110,7.DOI:10.3969/j.issn.1006-1355.2024.06.004

地铁周期性轨道-隧道弯曲振动波传播特性研究

戴承欣 1冯青松 2涂勤明 1罗信伟 1杨舟 2周豪1

作者信息

  • 1. 广州地铁设计研究院股份有限公司,广州510010
  • 2. 华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室,南昌330013
  • 折叠

摘要

关键词

振动与波/周期结构/地铁轨道-隧道结构/能量法/弯曲波带隙/振动响应

分类

交通工程

引用本文复制引用

戴承欣,冯青松,涂勤明,罗信伟,杨舟,周豪..地铁周期性轨道-隧道弯曲振动波传播特性研究[J].噪声与振动控制,2024,44(6):P.23-28,110,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(52178423,52068029,51878277) (52178423,52068029,51878277)

江西省主要学科学术和技术带头人培养计划资助项目(20194BCJ22008) (20194BCJ22008)

江西省重点研发计划资助项目(20192BBE50008)。 (20192BBE50008)

噪声与振动控制

OA北大核心CSTPCD

1006-1355

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