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FKFS和IFS氢能车辆驱动系统研究

Anne BEYER Hans-Jürgen BERNER AndréCASAL KULZER

同济大学学报（自然科学版）2024，Vol.52Issue(S01)：P.210-214,5.

同济大学学报（自然科学版）2024，Vol.52Issue(S01)：P.210-214,5.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.24725

FKFS和IFS氢能车辆驱动系统研究

Anne BEYER ¹Hans-Jürgen BERNER ²AndréCASAL KULZER²

作者信息

1. 斯图加特大学汽车工程学院(IFS),德国斯图加特70569
2. 斯图加特大学汽车工程学院(IFS),德国斯图加特70569 斯图加特汽车工程与车辆发动机研究所(FKFS),德国斯图加特70569
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摘要

关键词

氢气/内燃机/直喷/当量燃烧

分类

交通工程

引用本文复制引用

Anne BEYER,Hans-Jürgen BERNER,AndréCASAL KULZER..FKFS和IFS氢能车辆驱动系统研究[J].同济大学学报（自然科学版）,2024,52(S01):P.210-214,5.

基金项目

The presented single-cylinder hydrogen engine study forms part of an international research project(FVV project No.1446)performed by the Institute of Automotive Engineering(IFS)at University of Stuttgart under the direction of Prof.AndréCasal Kulzer and by the Automotive Powertrain Technologies Group of Dr.Patrik Soltic at Swiss Federal Laboratories for Materials Science and Technology(EMPA) （FVV project No.1446）

financially supported by Swiss Federal Office of Energy(SI/502205-01) （SI/502205-01）

FVV e.V.(funding No.6014462)。（funding No.6014462）

同济大学学报（自然科学版）

OA北大核心CSTPCD

ISSN：0253-374X

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