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余弦型负泊松比软体驱动器弯曲性能研究

胡旭初 付涛 李斌

机械科学与技术2024,Vol.43Issue(11):P.1908-1914,7.
机械科学与技术2024,Vol.43Issue(11):P.1908-1914,7.DOI:10.13433/j.cnki.1003-8728.20230147

余弦型负泊松比软体驱动器弯曲性能研究

胡旭初 1付涛 1李斌1

作者信息

  • 1. 昆明理工大学机电工程学院振动噪声监测与控制研究所,昆明650550
  • 折叠

摘要

关键词

软体驱动器/负泊松比/管状结构/最大弯曲角度

分类

机械制造

引用本文复制引用

胡旭初,付涛,李斌..余弦型负泊松比软体驱动器弯曲性能研究[J].机械科学与技术,2024,43(11):P.1908-1914,7.

基金项目

国家自然科学基金青年基金项目(52205105) (52205105)

云南省基础研究专项面上项目(202201AT070145)。 (202201AT070145)

机械科学与技术

OA北大核心CSTPCD

1003-8728

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