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驾驶员CMAC模型及对汽车侧翻稳定性影响

付林凯 金智林

机械科学与技术2024,Vol.43Issue(11):P.1827-1834,8.
机械科学与技术2024,Vol.43Issue(11):P.1827-1834,8.DOI:10.13433/j.cnki.1003-8728.20230127

驾驶员CMAC模型及对汽车侧翻稳定性影响

付林凯 1金智林1

作者信息

  • 1. 南京航空航天大学能源与动力学院,南京210016
  • 折叠

摘要

关键词

驾驶员模型/汽车侧翻稳定性/小脑模型关节控制器/模糊PID

分类

交通工程

引用本文复制引用

付林凯,金智林..驾驶员CMAC模型及对汽车侧翻稳定性影响[J].机械科学与技术,2024,43(11):P.1827-1834,8.

基金项目

国家自然科学基金项目(51775269) (51775269)

江苏省自然科学基金项目(BK20211190)。 (BK20211190)

机械科学与技术

OA北大核心CSTPCD

1003-8728

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