吸气式高超声速飞行器气动外流场环境仿真及分析OA
针对吸气式高超声速飞行器在飞行过程经历的气动环境预示研究不足的问题,基于地面风洞数据执行仿真参数与数值精度的相关性分析,提出了一种采用优化参数的气动环境仿真方案.环境预示数据表明,飞行器在飞行期间所面临的气动声振热条件极为严苛,其数值分别达到147dB、182g和2130K.结构设计时,翼型前端会直面更为剧烈的气动加热,应选用具备出色耐热性能的材料,抗振设计则需着重关注翼型后缘位置;采用如铬镍铁合金等新型高性能材料可显著提升结构可靠性和耐久性.环境测试时,测试范围必须全面覆盖上述极端气动环境的极限值且热测试的温升速度需达到83℃/s的快速升温,以模拟飞行器在极端环境下的热应力情况.此外,随着流速的增加,气动热对飞行器结构振动的影响也愈发显著,进一步验证了热振联合测试的重要性.
杨路;辛煜
安徽公安学院公安科技系,合肥230000北京市遥感信息研究所,北京100092
计算机与自动化
吸气式高超声速飞行器翼型仿真方案预示参数气动环境
《空天预警研究学报》 2024 (6)
P.443-452,10
安徽省教育厅自然科学重点项目(2023AH053014)安徽省优秀青年教师重点培育项目(YQZD2024096)校级优秀科研创新团队项目(2023GADT06)。
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