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两起波音737 MAX空难的致因分析:基于人—自动化交互的FLAP模型

王新野 王朔 林靖康 杜磊

应用心理学2024,Vol.30Issue(6):P.483-494,12.
应用心理学2024,Vol.30Issue(6):P.483-494,12.DOI:10.20058/j.cnki.CJAP.023101

两起波音737 MAX空难的致因分析:基于人—自动化交互的FLAP模型

王新野 1王朔 2林靖康 2杜磊3

作者信息

  • 1. 西北政法大学公安学院,西安710122
  • 2. 陕西师范大学心理学院,西安710062
  • 3. 陕西师范大学心理学院,西安710062 西藏航空有限公司,成都610200
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摘要

关键词

波音737 MAX/人—自动化交互/FLAP模型/系统设计/航空安全文化

分类

社会科学

引用本文复制引用

王新野,王朔,林靖康,杜磊..两起波音737 MAX空难的致因分析:基于人—自动化交互的FLAP模型[J].应用心理学,2024,30(6):P.483-494,12.

应用心理学

OACHSSCDCSSCI

1006-6020

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