基于短梁-弹簧模型的盾构隧道施工期上浮变形计算方法OA北大核心CSTPCD
盾构隧道在掘进过程中易出现管片上浮问题,为更加真实地描述施工期盾构隧道在上浮力作用下产生的管片环间错台变形和张开变形,提出基于短梁-弹簧模型的盾构隧道上浮变形理论计算方法。首先,引入Euler-Bernoulli短梁和环间接头弹簧模拟盾构隧道纵向结构,通过设置边界弹簧考虑盾构机盾尾对管片的任意约束作用;之后,采用有限差分理论推导得到施工期上浮力作用下盾构隧道上浮变形解答;最后,对比实际工程案例和数值模型结果以及传统等效梁计算结果验证了计算方法的正…查看全部>>
李文博;甘晓露;刘念武;吴昊;谌珊珊
浙江理工大学建筑工程学院,浙江杭州310018浙江理工大学建筑工程学院,浙江杭州310018浙江理工大学建筑工程学院,浙江杭州310018浙江理工大学建筑工程学院,浙江杭州310018浙江理工大学建筑工程学院,浙江杭州310018
土木建筑
盾构隧道管片上浮环间接头理论计算有限差分法
《岩土力学》 2024 (12)
P.3755-3767,13
国家自然科学基金(No.52078466)浙江省自然科学基金(No.LQ24E080008)。
评论