基于核心关联指标和虚拟等值电阻的台区理论线损计算OA北大核心CSTPCD

为提升传统线损计算方法的适用性和准确性,解决基于神经网络的线损计算方法的可解释性问题,提出了基于核心关联指标和虚拟等值电阻的台区理论线损计算模型。首先,提出了线损核心关联指标筛选方法,引用灰色关联度算法,计算线损关联指标与线损的相关性,筛选出核心线损关联指标,提高了模型的可解释性。其次,提出了物理-数据双驱动的理论线损计算模型,该模型考虑核心关联指标,以虚拟等值电阻替代传统等值电阻实现线损计算,提升了模型的适用性和准确性。然后,提出了基于二阶锥算法的参数估计方法,构建以理论线损改进值与实际值的方差最小的目标函数,以各类关联指标的临界值为约束条件,求解模型的参数。最后,应用实际监测数据和仿真模型数据,验证了文中所提方法的有效性和适用性。