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铁路物流中心绿色运营评价方法研究OA北大核心

中文摘要

随着我国铁路货运分担率升高,铁路物流中心负荷量逐年增加。针对目前我国绿色铁路评价体系在货运场站部分及运营阶段存在空白的现状,为推动铁路物流中心绿色运营发展,响应建设近零碳货运场站的目标,研究一套针对我国铁路物流中心的评价指标体系和方法十分必要。首先明晰绿色铁路内涵及物流中心运营特点。在满足合理性、全面性、可操作性原则的基础上,建立以节能降耗、环境污染治理、生态环境、资源利用与管理、运营管理为4个目标层,分解得到8个准则层,最终具体至23个方案层指标的三级绿色运营评价指标体系;然后利用可拓层次分析法(EAHP)得到较为客观的各级指标权重,并依据指标性质各异、信息贫乏等灰色特性,选取灰色聚类法进行评价,从而构建基于EAHP赋权的灰色聚类综合评价模型;最后,以西北地区某物流中心为例进行应用,结果表明,该物流中心最大隶属度为0.3694,根据划分标准判断绿色运营等级为“良”,绿色运营程度中等偏上,经分析与实际情况基本相符,验证了所建指标体系及模型的可行性。

邓璐媛;张玉召;张红伟;叶沐辰;胡月琪;杨建铃;

兰州交通大学交通运输学院,兰州730070 兰州交通大学高原铁路运输智慧管控铁路行业重点实验室,兰州730070中铁二院工程集团有限责任公司土木建筑设计研究二院,成都610031 高速铁路建造技术国家工程研究中心,成都610031兰州交通大学交通运输学院,兰州730070

交通运输

绿色铁路工程铁路物流中心评价方法可拓层次分析法灰色聚类法

《铁道标准设计》 2024 (012)

P.60-66 / 7

国家自然科学基金项目(71761025);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划系统性重大项目(P2021S012);甘肃省教育厅双一流重大科研项目(GSSYLXM-04)。

10.13238/j.issn.1004-2954.202304190009

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