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摩擦式桩承箱式路基结构长期动力特性模型试验研究

余雷 王呈金 王祥

铁道标准设计2024，Vol.68Issue(12)：P.1-7,7.
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铁道标准设计2024，Vol.68Issue(12)：P.1-7,7.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202305130002

摩擦式桩承箱式路基结构长期动力特性模型试验研究

余雷 1王呈金 2王祥3

作者信息

  • 1. 中国铁路经济规划研究院有限公司,北京100038
  • 2. 西南交通大学土木工程学院,成都610031
  • 3. 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉430063
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摘要

关键词

铁路路基/长期动力特性/模型试验/箱式路基结构/摩擦式桩承/动力响应分布

分类

交通工程

引用本文复制引用

余雷,王呈金,王祥..摩擦式桩承箱式路基结构长期动力特性模型试验研究[J].铁道标准设计,2024,68(12):P.1-7,7.

基金项目

中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017G008-C)。 （2017G008-C）

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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