高强度船用钢抗活性破片毁伤装甲防护试验OA北大核心CSTPCD
[目的]旨在研究活性破片侵爆作用与惰性破片侵彻作用下10 mm厚高强度船用钢的失效机制及其防护性能的差异。[方法]采用12.7 mm弹道枪加载圆柱形破片高速撞击船用钢靶板试验方法,将两种密度相近且质量相同的活性复合破片、惰性钢质破片分别与高强度船用钢板的弹靶作用,分析其作用情况。主要包括破片损伤机制、靶板失效模式及能量释放与吸收特性,得到船用钢靶板在不同破片毁伤作用下的海军标准弹道极限V50。[结果]结果表明:高强度船用钢抗惰性破片与活性破片的弹道极限V50分别为807和874 m/s,活性破片穿透能力低于惰性破片,但扩孔能力高于惰性破片,活性破片冲击过程伴随有强烈的火光覆盖,其侵爆毁伤能量整体高于惰性破片单一侵彻动能。[结论]试验研究结果能够为舰船防护结构设计与活性毁伤技术应用提供一定的数据支撑与指导。
张鹏;吴迪;翁羽;王志军;尹建平;肖建光
中北大学机电工程学院,山西太原030051郑州机电工程研究所,河南郑州450015九江国科远大机电有限公司,江西九江332000中北大学机电工程学院,山西太原030051中北大学机电工程学院,山西太原030051中北大学机电工程学院,山西太原030051
交通运输
船用钢活性破片装甲防护弹道极限
《中国舰船研究》 2024 (S02)
P.134-140,7
山西省基础研究计划资助项目(202103021223198)。
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