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基于拓扑-几何表征的主船体分舱多目标优化

于磊 陈顺怀 杨萌 汪皓 孙永炎

中国舰船研究2024，Vol.19Issue(S02)：P.20-26,7.
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中国舰船研究2024，Vol.19Issue(S02)：P.20-26,7.DOI:10.19693/j.issn.1673-3185.03391

基于拓扑-几何表征的主船体分舱多目标优化

于磊 1陈顺怀 1杨萌 2汪皓 2孙永炎3

作者信息

  • 1. 武汉理工大学船海与能源动力工程学院,湖北武汉430063
  • 2. 汉江国家实验室,湖北武汉430061
  • 3. 武汉船舶设计研究院有限公司,湖北武汉430064
  • 折叠

摘要

关键词

主船体分舱/多目标优化/拓扑几何/网络科学/概率破舱/遗传算法

分类

交通工程

引用本文复制引用

于磊,陈顺怀,杨萌,汪皓,孙永炎..基于拓扑-几何表征的主船体分舱多目标优化[J].中国舰船研究,2024,19(S02):P.20-26,7.

基金项目

国防基础科研计划资助项目(JCKY2020206B037)。 （JCKY2020206B037）

中国舰船研究

OA北大核心CSTPCD

1673-3185

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