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考虑支护参数变化的富水软土基坑可靠度分析

吴波 郑卫强 徐世祥 夏倩 刘聪

中国铁道科学2024,Vol.45Issue(6):P.33-44,12.
中国铁道科学2024,Vol.45Issue(6):P.33-44,12.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2024.06.04

考虑支护参数变化的富水软土基坑可靠度分析

吴波 1郑卫强 2徐世祥 2夏倩 2刘聪2

作者信息

  • 1. 东华理工大学土木与建筑工程学院,江西南昌330013 广西大学土木建筑工程学院,广西南宁410083 广州城建职业学院建筑工程学院,广东广州510925
  • 2. 东华理工大学土木与建筑工程学院,江西南昌330013
  • 折叠

摘要

关键词

地铁/车站/富水软土/基坑/变形/支护参数/随机有限差分法/可靠度

分类

交通工程

引用本文复制引用

吴波,郑卫强,徐世祥,夏倩,刘聪..考虑支护参数变化的富水软土基坑可靠度分析[J].中国铁道科学,2024,45(6):P.33-44,12.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(52278397,52168055) (52278397,52168055)

江西省自然科学基金资助项目(20212ACB204001) (20212ACB204001)

江西省“双千计划”创新领军人才项目(jxsq2020101001)。 (jxsq2020101001)

中国铁道科学

OA北大核心CSTPCD

1001-4632

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