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受冲击荷载后未失效电池力学性能和电性能的劣化OA北大核心

中文摘要

为探究小能量冲击对锂离子电池安全的影响,通过冲击-压缩顺序加载实验对受动态荷载后未失效的软包锂离子电池二次受载时的力学响应及失效行为进行评估,结合电性能测试与内部结构损伤分析,探究较弱冲击荷载下电池性能的劣化行为,并据此提出弱冲击后电池状态量化评估方法。结果表明:3、5和7 J的冲击能量下,锂离子电池即使未失效,其内部机械完整性也已经受到一定的损伤,再次受载时失效位移相比新电池分别约降低18%、21%和34%;失效对应的变形能分别下降40%、47%和67%,且电性能劣化现象明显,容量分别变为新电池的99.4%、93.6%和87.9%;内阻分别上升4.2%、16.2%和28.7%。二次承载能力下降和电性能劣化程度与冲击能量呈正相关。揭示了电极的冲击变形损伤与电池整体力电性能变化的联系。

魏和光;周名哲;朱瑞卿;胡玲玲

中山大学·深圳航空航天学院,广东深圳518107中山大学·深圳航空航天学院,广东深圳518107 中山大学工程力学研究所,广东广州510275中山大学·深圳航空航天学院,广东深圳518107中山大学·深圳航空航天学院,广东深圳518107 中山大学工程力学研究所,广东广州510275

力学

锂离子电池碰撞失效性能劣化二次加载冲击动力学

《爆炸与冲击》 2025 (2)

P.25-36,12

国家自然科学基金(12202511,12472400)深圳市科技计划项目(KJZD20230923114618038,JCYJ20241202130001002)。

10.11883/bzycj-2024-0312

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