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限位凹槽纵向间距对CRTSⅢ型板式无砟轨道受力及轨面平顺性的影响分析

陈泽林 蔡小培 赵磊 钟阳龙 王昌昌

中南大学学报(自然科学版)2024，Vol.55Issue(12)：P.4560-4569,10.
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中南大学学报(自然科学版)2024，Vol.55Issue(12)：P.4560-4569,10.DOI:10.11817/j.issn.1672-7207.2024.12.015

限位凹槽纵向间距对CRTSⅢ型板式无砟轨道受力及轨面平顺性的影响分析

陈泽林 1蔡小培 1赵磊 2钟阳龙 1王昌昌3

作者信息

  • 1. 北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044 北京交通大学智慧高铁系统前沿科学中心,北京100044
  • 2. 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京100081
  • 3. 北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044
  • 折叠

摘要

关键词

无砟轨道/限位凹槽/传力杆/力学特性/轨面平顺性

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈泽林,蔡小培,赵磊,钟阳龙,王昌昌..限位凹槽纵向间距对CRTSⅢ型板式无砟轨道受力及轨面平顺性的影响分析[J].中南大学学报(自然科学版),2024,55(12):P.4560-4569,10.

基金项目

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2022JBQY009) （2022JBQY009）

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(K2022G038) （K2022G038）

国家自然科学基金资助项目(52178405)。 （52178405）

中南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1672-7207

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