|国家科技期刊平台
| 注册
首页|期刊导航|岩土力学|基于高阶局部最大值同步挤压变换的浅埋隧道地表高铁振动信号时频与衰减特征分析

基于高阶局部最大值同步挤压变换的浅埋隧道地表高铁振动信号时频与衰减特征分析

贾宝新 翟紫薇 张晶 周志扬 苑文雅 郑克楠

岩土力学2025，Vol.46Issue(1)：P.337-352,16.
✕
岩土力学2025，Vol.46Issue(1)：P.337-352,16.DOI:10.16285/j.rsm.2024.0262

基于高阶局部最大值同步挤压变换的浅埋隧道地表高铁振动信号时频与衰减特征分析

贾宝新 1翟紫薇 2张晶 2周志扬 2苑文雅 2郑克楠2

作者信息

  • 1. 辽宁工程技术大学土木工程学院,辽宁阜新123000 辽宁工程技术大学辽宁省矿山沉陷灾害防治重点实验室,辽宁阜新123000
  • 2. 辽宁工程技术大学土木工程学院,辽宁阜新123000
  • 折叠

摘要

关键词

高铁振动信号/高阶局部最大值同步挤压变换/时频分析/降噪效果/衰减特征

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

贾宝新,翟紫薇,张晶,周志扬,苑文雅,郑克楠..基于高阶局部最大值同步挤压变换的浅埋隧道地表高铁振动信号时频与衰减特征分析[J].岩土力学,2025,46(1):P.337-352,16.

基金项目

辽宁省应用基础研究计划项目(No.2022JH2/101300227) （No.2022JH2/101300227）

辽宁工程技术大学学科创新团队资助项目(No.LNTU20TD08)。 （No.LNTU20TD08）

岩土力学

OA北大核心

1000-7598

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文